Berekenjeautokosten.nl

Volgens een onderzoek gehouden door de Bovag loopt de Nederlandse overheid ruim een miljard aan inkomsten mis door tanken over de grens. Automobilisten die aan de grens wonen gooien hun tank in Duitsland of in België vol. Tanken bij de ...

Door verschillende belastingregelingen ontvangen kopers van milieuvriendelijke auto’s te veel voordeel. Dat vindt het CDA althans, die de subsidie niet in verhouding vindt staan tot het milieuvoordeel dat de auto oplevert. Regelingen disproportioneel Een aantal Kamerleden zoals Pieter Omtzigt, Sander ...

MRB, accijns, bijtelling, BPM, brandstoftoeslag en BTW zijn stuk voor stuk belastingen waarmee je te maken hebt als je auto rijdt. In Nederland wel te verstaan want in veel andere landen in de EU hebben ze nog nooit van deze ...

De heren in Den Haag zijn aan het schuiven met de regelingen voor BPM, MRB (wegenbelasting) en bijtelling. Per 1 juli 2012 vindt de eerste grote wijziging plaats, daarna met ingang van elk nieuw jaar tot aan 2015. Daarmee veranderen ...

Onder druk van Brussel moest de BPM, de belasting op personenauto’s en motorrijwielen, verdwijnen. Deze belasting wordt binnen de EU immers alleen in Nederland geheven en dat past niet bij een uniform Europees beleid. Nederland heeft hierop gereageerd door de ...

Per 1 juli 2012 veranderen de CO2-grenzen voor BPM-vrijstelling en 14 procent bijtelling. De grens voor benzine en LPG wordt verlaagd van 110 naar 102 gram CO2 per kilometer. Voor diesel ligt de grens dan op 91 in plaats van ...

Stel, je wilt zuinig wilt rijden, voor je portemonnee of het milieu, maar het moet wel leuk blijven. Wat ruimte, voor de kinderen, hond of golfclubs zou fijn zijn en het is ook wel prettig als je ontspannen 130 km/pu ...

Je hebt vast wel eens een verhaal gehoord van, of over, iemand die een auto heeft geïmporteerd uit Duitsland. Want het zou een hoop geld schelen. Maar is dat wel zo? Bij het importeren van een auto uit Duitsland betaal ...

De belastingvrije auto is razend populair in Nederland. In de lijst met best verkochte auto’s prijken deze aan de top. Niet zo gek eigenlijk, want het scheelt behoorlijk wat geld. En daar is de gemiddelde Nederlander niet vies van. Wanneer ...

Stel je voor dat onze overheid alleen de belasting zou innen die daadwerkelijk wordt gebruikt voor auto rijden. Als ze daar in Den Haag ook nog eens een beetje efficiënt mee om zouden springen is de MRB, 5 miljard, hiervoor ...